Requerimientos antes del montaje:
Todo vehículo que vaya a ser convertido al sistema de GNV, requiere ser inspeccionado muy cuidadosamente en los talleres autorizados antes de realizar la conversión, con el fin de garantizar un óptimo funcionamiento del mismo. En esta revisión se tienen en cuenta los siguientes pasos:

Prueba de compresión del motor: La medición de compresión de un motor tiene como objetivo principal conocer el estado de desgaste y/o sellado en que se encuentran el cilindro, anillos, pistón, válvulas, asientos de válvula y guías de válvulas.

Prueba de vacío de motor: La prueba de vacío tiene como objetivo principal determinar en que estado de calibración o sellamiento se encuentran las válvulas y/o asientos, como también el sistema de mezcla del carburador. Esta prueba se debe realizar con anterioridad a la prueba de compresión, estando el motor previamente puesto a punto.

Prueba del sistema eléctrico: La prueba del sistema eléctrico tiene como objetivo principal garantizar que los elementos que hacen parte del sistema de ignición, se encuentren dentro de los rangos establecidos, ya que por ser el GNV un combustible de alto porcentaje es necesario que la bujía genere una chispa con el mayor voltaje posible y esto se puede lograr siempre y cuando el sistema de ignición se encuentre en óptimas condiciones.

Inspección del sistema de refrigeración: La inspección del sistema de refrigeración tiene como objetivo principal garantizar que el motor funcione dentro de los rangos de temperatura adecuados, debido a que el GNV tiene una temperatura de ignición mayor que la de la gasolina; es necesario que el sistema de refrigeración se mantenga en óptimo estado para que logre absorber un incremento en la temperatura del motor.

Inspección del chasis: El objetivo primordial de realizar dicha inspección es garantizar la segura fijación de los cilindros y evitar que debido al peso adicional de los mismos, el chasis sufra algún tipo de daño.

Determinar espacio para la instalación de los cilindros: El primer paso para llevar a cabo la instalación de los cilindros que almacenan el gas natural consiste en determinar la ubicación de los mismos, teniendo como base los planos de conversión para cada tipo de vehículo y capacidad. Esta ubicación requiere una adecuación del espacio a ocupar por los cilindros en el vehículo, la cual varía dependiendo del tipo de vehículo y del sistema (dual o solo gas) que se instale.

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